Teentoa 4Garage (Head Office)
Offroad Mania
จิปาถะเกี่ยวกับรถยกสูง 2 เพลา ซื้อ-ขาย ด้วยไมตรีจิตTeentoa 4Garage จำหน่ายโช้คอัพและของแต่ง Profender สินค้าของไทย ราคาพิเศษ ...
เวลา 15:30 น.
โช้คอัพโปรเฟนเดอร์ และสินค้าตกแต่งรถออฟโรดที่ส่งออกไปหลายประเทศ กับการผลิตโช้คที่เข้าถึง ลักษณะนิสัยการใช้รถใช้ถนนของคนไทยอย่างแท้จริง
- GAS BORE 40 MM / ราคาคู่ละ 4,400 บาท
- กันสบัดสปริงคืนศูนย์ RTC Steering Damper / ราคาตัวละ 3,425 บาท ความยาว 21 กับ 24 นิ้ว (Update Price)
- กันสบัดสปริงคืนศูนย์ RTC Steering Damper (รุ่นใหม่เปลี่ยนอะไหล่ได้) / ราคาตัวละ 4,230 บาท ความยาว 21 กับ 24 นิ้ว (Update Price)
- Adjustable Shock Bore 35 mm ปรับ 4 กระบอกเหลือง / ราคาคู่หน้า 7,650 บาท / ราคาคู่หลัง 6,120 บาท ทั้งชุด 13,770 บาท (Update Price)
- Monotube 2.0 Series / ราคาคู่หน้า 10,593 บาท / ราคาคู่หลัง 7,297 บาท ทั้งชุด 17,890 บาท (Update Price)
- Monotube 2.5 Series / ราคาคู่ละ 12,840 บาท
- Mono Gas / ราคาคู่หน้า 10,593 บาท / ราคาคู่หลัง 7,297 บาท
- Mono Gas - 8 Steps Adjustable / ราคาคู่หน้า 15,836 บาท / ราคาคู่หลัง 14,017 บาท
- OEM Performance 2.0 Series / ราคาคู่ละ 21,828 บาท
- OEM 2.0 with Fin Tube Reservoir - 8 Steps Adjustable / ราคาคู่ละ 27,820 บาท (Update Price)
- OEM Performance 2.5 Series / ราคาคู่ละ 25,680 บาท (ส่งออกอย่างเดียว)
- OEM 2.5 with Fin Tube Reservoir - 8 Steps Adjustable / ราคาคู่ละ 34,240 บาท (ส่งออกอย่างเดียว)
- Piggy Back 8 Steps Adjustable / ราคาคู่ละ 17,120 บาท
- 2 Ways Adjustable 2.0 Series / ราคาคู่หน้า 31,000 บาท / ราคาคู่หลัง 24,000 บาท
- ปีกนกปรับองศา (Upper Control Arm) / ราคาคู่ละ 14,750 บาท (Update Price)
- สายเติมลมไนโตร (Fil-Pro-02 Nitrogen Filler with hose 1.5M ) / ราคา 2,850 บาท (Update Price)
เวบไทย : http://www.profendershox.com/
เวบอังกฤษ : http://www.profender4x4.com/
เวบออสเตรเลีย : http://www.profender4x4.com.au/
ติดต่อสอบถามสินค้า : โต้ง ตีนโต
Tel : 086-669-9440
Line ID : @teentoashop
E-Mail : teentoa@gmail.com
#สเตปยก 2 นิ้วกับโปรเฟนเดอร์
- โชคอัพหน้า OEM2.0 ปรับ 8 /27,800 บาท
- โชคอัพหลังโมโนพิคกี้เเบ็คปรับ 8 / 17,000บาท
- ชุดปีกนกปรับองศา 14,750 บาท
- ชุดเเหนบaddยก 2 นิ้ว 3,250 บาท
#สเตปยก 2 นิ้วกับโปรเฟนเดอร์
- โชคอัพหน้า OEM2.0 ปรับ 8 /27,800 บาท
- โชคอัพหลังโมโนพิคกี้เเบ็คปรับ 8 / 17,000บาท
- ชุดปีกนกปรับองศา 14,750 บาท
- ชุดเเหนบaddยก 2 นิ้ว 3,250 บาท
สนใจรุ่นไหนนัดคิวสอบถามได้เลยครับ
สนใจรุ่นไหนนัดคิวสอบถามได้เลยครับ
สนใจรุ่นไหนนัดคิวสอบถามได้เลยครับ
สนใจรุ่นไหนนัดคิวสอบถามได้เลยครับ
สนใจรุ่นไหนนัดคิวสอบถามได้เลยครับ
สนใจรุ่นไหนนัดคิวสอบถามได้เลยครับ
Coil Over Shock 2.0 ยาว 34-36" ตอนนี้ราคาเท่าไหร่ครับ
คำตอบที่ 829
ทีCoil Over Shock 2.0 ยาว 34-36" ตอนนี้ราคาเท่าไหร่ครับ
ไม่มีคิวผลิตครับ
ปีกนกอัพเกรดแบบกล่อง (American Design)สำหรับยกการรถ ความสูง 1”-3”
การยกรถจะทำให้ลูกหมากฝืนตัวไปชิดมุมใดมุมหนึ่ง ลูกหมากปีกนกจะงัดตัวตลอดเวลา ทำให้การเคลื่อนของช่วงล่างไม่อิสระ
การตั้งศูนย์ก็จะยากขึ้น ทำให้มุมล้อเปลี่ยนแปลงไป การควบพวงมาลัยยากขึ้น ช่วงล่างจะเสื่อมอายุได้เร็วกว่าปกติ
การเปลี่ยนปีกนกอัพเกรดสำหรับยกรถ จะทำให้ลูกหมากปีกนกอยู่ในมุมที่ถูกต้อง สามารถตั้งศูนย์ให้มุมล้อต่างๆอยู่มุมที่ถูกต้องได้ง่ายขึ้น การขับขี่และการควบคุมพวงมาลัยดีขึ้น และที่สำคัญ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของช่วงล่างต่างๆให้ใช้งานได้นานขึ้น
โดยฝ่ายวิจัยและพัฒนา โปรเฟนเดอร์เล็งเห็นความสำคัญเรื่องนี้จึงได้ออกแบบและพัฒนาปีกนกสำหรับรถยก 1”-3” ได้ดียิ่งขึ้นโดย
1.ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการเชื่อม โดยใช้ระบบ AI เข้ามา (Auto Robot Welding Machine) ทำให้รอยเชื่อมสม่ำเสมอสวยงามและแข็งแรงทนทานต่อการใช้งาน (Heavy duty application)
2. ลูกหมากปีกนก (Ball Joint) ออกแบบและใช้วัตถุที่แข็งแรงกว่าลูกหมากเดิม (OEM) และในบางรุ่นรถเราได้มีการขยายขนาดบอลของก้านลูกหมาก (Ball Pin) ให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ทนทานต่อการใช้งานหนักในการขับขี่แบบออฟโรด
3. การออกแบบ องศาต่างๆถูกต้อง เพื่อปรับมุมล้อ ในการตั้งศูนย์ได้ง่าย การขับขี่และการควบคุมพวงมาลัยดีขึ้น และที่สำคัญ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของช่วงล่างต่างๆให้ใช้งานได้ยาวนานขึ้น
#ปีกนกปรับองศา ตัวใหม่จาก #Profender กับข้อดีที่คุณไม่ควรพลาด หาใส่กันได้แล้ววันนี้ ติดต่อตัวแทนโปรเฟนเดอร์ทั่วประเทศ
ปีกนกอัพเกรดแบบกล่อง (American Design)สำหรับยกการรถ ความสูง 1”-3”
การยกรถจะทำให้ลูกหมากฝืนตัวไปชิดมุมใดมุมหนึ่ง ลูกหมากปีกนกจะงัดตัวตลอดเวลา ทำให้การเคลื่อนของช่วงล่างไม่อิสระ
การตั้งศูนย์ก็จะยากขึ้น ทำให้มุมล้อเปลี่ยนแปลงไป การควบพวงมาลัยยากขึ้น ช่วงล่างจะเสื่อมอายุได้เร็วกว่าปกติ
การเปลี่ยนปีกนกอัพเกรดสำหรับยกรถ จะทำให้ลูกหมากปีกนกอยู่ในมุมที่ถูกต้อง สามารถตั้งศูนย์ให้มุมล้อต่างๆอยู่มุมที่ถูกต้องได้ง่ายขึ้น การขับขี่และการควบคุมพวงมาลัยดีขึ้น และที่สำคัญ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของช่วงล่างต่างๆให้ใช้งานได้นานขึ้น
โดยฝ่ายวิจัยและพัฒนา โปรเฟนเดอร์เล็งเห็นความสำคัญเรื่องนี้จึงได้ออกแบบและพัฒนาปีกนกสำหรับรถยก 1”-3” ได้ดียิ่งขึ้นโดย
1.ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการเชื่อม โดยใช้ระบบ AI เข้ามา (Auto Robot Welding Machine) ทำให้รอยเชื่อมสม่ำเสมอสวยงามและแข็งแรงทนทานต่อการใช้งาน (Heavy duty application)
2. ลูกหมากปีกนก (Ball Joint) ออกแบบและใช้วัตถุที่แข็งแรงกว่าลูกหมากเดิม (OEM) และในบางรุ่นรถเราได้มีการขยายขนาดบอลของก้านลูกหมาก (Ball Pin) ให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ทนทานต่อการใช้งานหนักในการขับขี่แบบออฟโรด
3. การออกแบบ องศาต่างๆถูกต้อง เพื่อปรับมุมล้อ ในการตั้งศูนย์ได้ง่าย การขับขี่และการควบคุมพวงมาลัยดีขึ้น และที่สำคัญ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของช่วงล่างต่างๆให้ใช้งานได้ยาวนานขึ้น
#ปีกนกปรับองศา ตัวใหม่จาก #Profender กับข้อดีที่คุณไม่ควรพลาด หาใส่กันได้แล้ววันนี้ ติดต่อตัวแทนโปรเฟนเดอร์ทั่วประเทศ
ปีกนกอัพเกรดแบบกล่อง (American Design)สำหรับยกการรถ ความสูง 1”-3”
การยกรถจะทำให้ลูกหมากฝืนตัวไปชิดมุมใดมุมหนึ่ง ลูกหมากปีกนกจะงัดตัวตลอดเวลา ทำให้การเคลื่อนของช่วงล่างไม่อิสระ
การตั้งศูนย์ก็จะยากขึ้น ทำให้มุมล้อเปลี่ยนแปลงไป การควบพวงมาลัยยากขึ้น ช่วงล่างจะเสื่อมอายุได้เร็วกว่าปกติ
การเปลี่ยนปีกนกอัพเกรดสำหรับยกรถ จะทำให้ลูกหมากปีกนกอยู่ในมุมที่ถูกต้อง สามารถตั้งศูนย์ให้มุมล้อต่างๆอยู่มุมที่ถูกต้องได้ง่ายขึ้น การขับขี่และการควบคุมพวงมาลัยดีขึ้น และที่สำคัญ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของช่วงล่างต่างๆให้ใช้งานได้นานขึ้น
โดยฝ่ายวิจัยและพัฒนา โปรเฟนเดอร์เล็งเห็นความสำคัญเรื่องนี้จึงได้ออกแบบและพัฒนาปีกนกสำหรับรถยก 1”-3” ได้ดียิ่งขึ้นโดย
1.ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการเชื่อม โดยใช้ระบบ AI เข้ามา (Auto Robot Welding Machine) ทำให้รอยเชื่อมสม่ำเสมอสวยงามและแข็งแรงทนทานต่อการใช้งาน (Heavy duty application)
2. ลูกหมากปีกนก (Ball Joint) ออกแบบและใช้วัตถุที่แข็งแรงกว่าลูกหมากเดิม (OEM) และในบางรุ่นรถเราได้มีการขยายขนาดบอลของก้านลูกหมาก (Ball Pin) ให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ทนทานต่อการใช้งานหนักในการขับขี่แบบออฟโรด
3. การออกแบบ องศาต่างๆถูกต้อง เพื่อปรับมุมล้อ ในการตั้งศูนย์ได้ง่าย การขับขี่และการควบคุมพวงมาลัยดีขึ้น และที่สำคัญ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของช่วงล่างต่างๆให้ใช้งานได้ยาวนานขึ้น
#ปีกนกปรับองศา ตัวใหม่จาก #Profender กับข้อดีที่คุณไม่ควรพลาด หาใส่กันได้แล้ววันนี้ ติดต่อตัวแทนโปรเฟนเดอร์ทั่วประเทศ
ปีกนกอัพเกรดแบบกล่อง (American Design)สำหรับยกการรถ ความสูง 1”-3”
การยกรถจะทำให้ลูกหมากฝืนตัวไปชิดมุมใดมุมหนึ่ง ลูกหมากปีกนกจะงัดตัวตลอดเวลา ทำให้การเคลื่อนของช่วงล่างไม่อิสระ
การตั้งศูนย์ก็จะยากขึ้น ทำให้มุมล้อเปลี่ยนแปลงไป การควบพวงมาลัยยากขึ้น ช่วงล่างจะเสื่อมอายุได้เร็วกว่าปกติ
การเปลี่ยนปีกนกอัพเกรดสำหรับยกรถ จะทำให้ลูกหมากปีกนกอยู่ในมุมที่ถูกต้อง สามารถตั้งศูนย์ให้มุมล้อต่างๆอยู่มุมที่ถูกต้องได้ง่ายขึ้น การขับขี่และการควบคุมพวงมาลัยดีขึ้น และที่สำคัญ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของช่วงล่างต่างๆให้ใช้งานได้นานขึ้น
โดยฝ่ายวิจัยและพัฒนา โปรเฟนเดอร์เล็งเห็นความสำคัญเรื่องนี้จึงได้ออกแบบและพัฒนาปีกนกสำหรับรถยก 1”-3” ได้ดียิ่งขึ้นโดย
1.ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการเชื่อม โดยใช้ระบบ AI เข้ามา (Auto Robot Welding Machine) ทำให้รอยเชื่อมสม่ำเสมอสวยงามและแข็งแรงทนทานต่อการใช้งาน (Heavy duty application)
2. ลูกหมากปีกนก (Ball Joint) ออกแบบและใช้วัตถุที่แข็งแรงกว่าลูกหมากเดิม (OEM) และในบางรุ่นรถเราได้มีการขยายขนาดบอลของก้านลูกหมาก (Ball Pin) ให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ทนทานต่อการใช้งานหนักในการขับขี่แบบออฟโรด
3. การออกแบบ องศาต่างๆถูกต้อง เพื่อปรับมุมล้อ ในการตั้งศูนย์ได้ง่าย การขับขี่และการควบคุมพวงมาลัยดีขึ้น และที่สำคัญ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของช่วงล่างต่างๆให้ใช้งานได้ยาวนานขึ้น
#ปีกนกปรับองศา ตัวใหม่จาก #Profender กับข้อดีที่คุณไม่ควรพลาด หาใส่กันได้แล้ววันนี้ ติดต่อตัวแทนโปรเฟนเดอร์ทั่วประเทศ
#profender
คู่หน้า Mono 2.0
คู่หลังซับแทงค์ปรับ 8 ระดับ
สปริงโปรเกรสซิฟ
#นุ่มหนึบขับสนุกๆ
#ISUZU_muX
#profender
คู่หน้า Mono 2.0
คู่หลังซับแทงค์ปรับ 8 ระดับ
สปริงโปรเกรสซิฟ
#นุ่มหนึบขับสนุกๆ
#ISUZU_muX
กระบะคอกบรรทุก 2 ตัน - 3 ตันครึ่ง
ต้องโช๊คน้ำมันปลอกแดง ของ Profender เท่านั้น
#MAZDA #BT50PRO ตัวเตี้ย
โช๊คหน้า โช๊คหลัง #PROFENDER #ปรับ4ระดับ #นิ่มๆเนียนๆ #รูดปื๊ดๆ #ตอบโจทย์จบๆ
รับประกันคุณภาพสินค้า และราคามิตรภาพ
#MAZDA #BT50PRO ตัวเตี้ย
โช๊คหน้า โช๊คหลัง #PROFENDER #ปรับ4ระดับ #นิ่มๆเนียนๆ #รูดปื๊ดๆ #ตอบโจทย์จบๆ
รับประกันคุณภาพสินค้า และราคามิตรภาพ
#MAZDA #BT50PRO ตัวเตี้ย
โช๊คหน้า โช๊คหลัง #PROFENDER #ปรับ4ระดับ #นิ่มๆเนียนๆ #รูดปื๊ดๆ #ตอบโจทย์จบๆ
รับประกันคุณภาพสินค้า และราคามิตรภาพ
