ชมรม surf club thailand

ข้อมูลถูกแล้วครับ เสร็จสมบูรณ์แล้วจะเอาไปให้ลองครับ และจะแจงค่าใช้จ่ายให้ทราบครับ

สุดยอด...........โอ้พระเจ้านายแน่มาก.........ว่างๆ

พี่เป้ เมื่อวานพยายามโทรหาแต่ไม่ติด จะบอกว่า ที่เมืองทองฝนตกมาก ผมกับพี่หนุ่ม เลยขอบายครับ

ผมอยู่โคราชครับ กำลังหา 5VZ-FE มาลงใน Sport Rider ช่วยแนะนำ แหล่งเครืองยนต์ให้หน่อยครับ

ใครทราบ....ร้านไหนเดินระบบสายไฟได้ดีช่วยแนะนำด้วยครับ ถึงเวลาจะต้องเดินไหม่แล้ว

คุณเป้ลองโทรถามคุณ start ดูซิครั ผมเคยถามแล้วแต่ไม่ได้ไปใช้บริการ ร้านอยู่แถววัชรพลครับ คุณ start บอกว่าทำมาหลายร้านแต่มาจบเอาที่นี่ครับ

ขอบคุณครับ คุณต้น

5VZ-FE สามารถหาได้ที่ร้าน เพชรอะไหล่ยนต์ (เฮียเพชร) โทร 081-4201687 , 02-3162213 บอกว่าโอ๊ะ SURF แนะนำมาครับ พร้อมลงเครื่องเลยครับ ทางร้านที่ลงก็ Ok ครับฝีมือดี

อะไหล่ SURF หรือ OFF ROAD อื่นๆ ก็สอบถามราคาได้ด้วยครับ

เครื่องผมลงที่อู่ศักดิ์ศิริ ใกล้ๆสี่แยกวงศ์สว่าง โทร. 02-9121413 , 081-8367687 ราคาพอประมาณแต่ฝีมือดี วางเครื่องสวย และรับซ่อมเครื่อง ช่วงล่างด้วย และอื่นๆ

พี่โอ๊ะ SCT013 ครับ ผมได้ข่าวว่ารถเสร็จเรียบร้อยแล้วจาก SCT062 ยังไงรบกวนรายงานผลด้วยครับ อยากเลียนแบบมั่งครับ

ขอทราบราคาเครื่องพร้อมเกียรเท่าไรครับ

ราคาเครื่อง 45,000 - 50,000 บาท แล้วแต่สภาพครับ ส่วนเกียร์ของ KZ ราคาประมาณ 10,000 บาท ส่วนราคาที่ผมได้เครื่องพร้อมเกียร์ 55,000 บาทครับ

คุณต้น 4 Surf (SCT006) คงเหลือเจาะฝากระโปรง (เครื่องมันสูง) แล้วติดสคู๊ปที่ฝากระโปรเสริมความหล่อครับ ตอนนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนเฟืองท้ายครับ ต้นๆแรงดีครับแต่ปลายยังไม่ค่อยไหลดีเท่าไหร่ (ต้องเปลี่ยนป็น 10:39 อะไรทำนองนั้นครับ) เครื่องเดินเรียบดีมากครับ ในเมืองประมาณ 4-5 โลลิตร , นอกเมืองประมาณ 8 โลลิตรได้ครับ (คาดว่าเปลี่ยนเฟืองท้ายจะได้เพิ่มขึ้นสักเล็กน้อยครับ) ผมติดตั้งแก๊สเสร็จเรียบร้อยแล้วครับที่ร้านพี่ชัยหมากกระจาย (ติดมาหลายคันแล้ว) เป็นระบบ Autotronic หัวฉีดครับ ราคา 46,000 บาท เนียนมากๆ สตาร์ทด้วยแก๊ส พออุณหภูมิได้ก็เปลี่ยนเป็นแก๊สเองครับ ถ้าแก๊สหมดก็กลับมาเป็นน้ำมันเองครับ ลองเทสดูไป-กลับพัทยา-กทม. เสียค่าแก๊สประมาณ 450 บาทครับ ถ้าไม่บ้าเปลี่ยนนู้น เพิ่มนี่ ก็ใช้งบประมาณไม่น่าจะเกิน 90,000 บาท ครับ (ถ้าแลกกับแรงบิดดีๆก็คุ้มครับ)ส่วนรูปยังไม่ Update เลยครับ

ขอโทษทีครับคุณต้น 4 surf สตาร์ทด้วนน้ำมันก่อนครับ แล้วจึงเปลี่ยนเป็นแก๊สครับ

ขอบคุณครับ ผมว่าพี่ลองลดเบอร์เฟืองท้ายลงเหลือ 9/41 (4.55) หรือ 4.3 ก่อนก็ได้ครับ ถ้าพี่โอ๊ะมีอู่ที่สนิทก็หาเฟืองท้ายเบอร์นี้ถอดเปลี่ยนแค่หลังอย่างเดียวก่อน หน้ายังไม่ต้อง หรือเพื่อความชัวร์ถอดเพลาหน้าก่อนก็ได้ครับ แล้วขับดูว่าพอใจหรือยังครับ ผมเกรงว่าหากพี่กระโดด จาก 4.8 เป็น 3.9 มันไกลกับมากน่ะครับ กลัวแรงบิดรอบต้นมันจะหายอ่ะครับ และถ้าพี่อยากยกสูงเปลี่ยนยางใหญ่เมื่อไร เบอร์ 3.9 ผมคิดว่ามันคงไม่ไหวครับ ผมคิดว่าวิธีนี้มันน่าจะรองรับความต้องการของเราได้ดีที่สุดน่ะครับ ถ้าถูกใจแล้วค่อยไปหาลูกหน้ามาใส่ให้เหมือนกับลูกหลังอีกครั้ง ก็ไม่เสียหายอะไรครับ

ที่บอกว่าเครื่องพร้อมเกียนี้เกียเดิมติดมากะเครื่องหรือว่าของรุ่นอื่นครับ แล้วราคาที่บอกรวมติดตั้งแก๊สด้วยหรือป่าวครับ แล้วถ้าจะเอามาลงในสปอดไรเดอร์นี้ต้องระเบิดห้องเครื่องหรือป่าวอะพี่ หรือว่าลงได้เลย สนใจอยู่ ผมว่ามันหน้าจะดีกว่าตระกูล J นะ แรงบิดมันเยอะอะ

คุณอาชาสีหมอกครับ ผมพอทราบคร่าวๆว่าราคาเครื่องพี่โอ๊ะซื้อมาที่เชียงกงบางนา ประมาณ 45,000 ครับ ไม่รวมเกียร์ ใช้เกียร์ของ KZN 130 ครับ (ใช้เกียร์เดิมคงไม่ได้เนื่องจากเพลาหลังออกขวาครับ) ยกมาใส่ใน body surf หรือ sportrider ได้เลยครับ ไม่ต้องทุบซักนิด เพราะเครื่องสั้นแต่กว้างครับ ใส่พัดลมเครื่องได้เลยครับ หล่อหัวหมูชน แก้แท่นเกียร์นิดหน่อย wiring กล่องเครื่องให้รู้จักกับเกียร์ เลี่ยนเรือนไมล์ และวัดรอบของเครื่อง 6 สูบ เบนซิน ( sportrider เอาของ surf 185 )มาใช้ได้ครับ ก็จบครับ แรงบิดมาในรอบต่ำครับ เหมาะกับรถ 4wd มากกว่า J ครับ แต่ราคาซื้อ 2j พร้อมเกียร์ ได้ 2 เครื่องกว่าๆ ครับ

เกียร์เดิมในวงเล็บหมายถึงเกียร์ที่มากับ 5VZ น่ะครับ

ผมอยากได้ Body Surf 5 Dr มาใส่ Surf Hero 2 Dr หาที่ใหนครับ