ข้อมูลเกี่ยวกับรถ
- ซื้อรถมือสองจาก จ.เชียงใหม่
- ชื่อรถ เขียวเสวย
- เจ้าของปัจจุบัน บอยส์ ขุนห้วยแม่ท้อ
- สังกัดทีม ออฟโรดสปิริตทีม
- ขุมพลังเครื่องดีเซล QD 32
- ระบบคานแข็งคอยส์สปริง
- เสื้อเพลา หน้า – หลัง พราโด้ 78
- สปริงหน้า ใช้รุ่น VX 80
- สปริงหลัง พราโด้ 78
- วินซ์เพลา
- ตัวตัดไฟ สวิทย์ควบคุมเกียร์ 4x4

เครื่องยนต์
- เครื่องดีเซล 3,200 CC เทอร์โบ TD 27 T
- ปรับบูสต์ที่ 8 ปอนด์ เน้นกำลังตีนต้น
- กระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์ พราโด้ 78
- ไดชาร์ท 90 แอมป์
- เดินสายกราวด์ไวล์
- ติดตั้งถังดักไอน้ำมันเครื่อง
- เบรกใช้หม้อลมเดิมแต่ได้ติดตั้งหม้อลมเบรคเพิ่ม
- คลัท เป็นผ้าเยอรมันผสมทองแดง ซุ้ม 2 ชั้น
- กรองอากาศ แบบเปลือย K&N
- แบตเตอร์รี่ 75 แอมป์ 2 ลูก วางในห้องเครื่อง
- แบตเตอร์รี่ 75 แอมป์ หลังกระบะอีก 1 ลูก
- เจาะสคูป เพื่อให้ลมมาเป่าระบายความร้อน
- ติดพัดลมไฟฟ้าเป่าหน้าหม้อน้ำอีก 1 ตัว
- เผยอฝากระโปรง เพื่อช่วยระบายความร้อน

ชุดยกช่วงล่าง
- ระบบคานแข็งคอยส์สปริง
- เสื้อเพลาหน้า พราโด้ 78
- อาร์มหน้า พราโด้ 78
- เสื้อเพลาหลัง พราโด้ 78
- อาร์มหลัง พราโด้ 78
- เพลาท้าย ติดตั้งลิมิเต็ด TRD 80 %
- ดามคันซี ใหม่ทั้งเส้น
- สร้างจุดยึดและเบ้าสปริง เบ้าโช๊คใหม่
- อัตราทดเฟือง 10.43
- เดินสายท่อหายใจเพลาทั้งหน้า - หลัง
- สปริงหน้า ใช้รุ่น VX 80
- สปริงหลัง พราโด้ 78
- ระบบเบรคดิส 4 ล้อ
- คันชักคันส่งและจุดยึดด้านหน้า
- สปอร์ตไลท์ สีเหลือง 1 คู่
- โรลเลอร์วินซ์เพลา
- โช๊คหน้า อมาด้า รุ่นเอ็กซ์ทรีม
- วินซ์เพลา ยึดระหว่างคัทซี
- โช๊คหลัง อมาด้า รุ่นเอ็กซ์ทรีม

ยาง + แมกซ์
- ฟรีล๊อค ออโตเมติก เดิมติดคานพราโด้ 78
-โป่งล้อ ทั้ง 4 ล้อ ติดตั้งแผ่นอลูมิเนียมลายตีนไก่
- ยาง Simex Extreme Trekker 35/10.5/15
- กระทะล้อเหล็กลาย 8 รู กว้าง 7.5, ออฟเซ็ท – 25

อุปกรณ์ภายนอก
- ที่ขึ้นไฮลิฟแจ็คด้านใต้กันชน
- เสาวิทยุสื่อสาร ยี่ห้อ คูลล็อด
- สน๊อคเกิล สแตนเลส
- การ์ดกระจกและไฟสปอร์ตไลท์
- ย้ายป้ายทะเบียน มาติดไว้ที่การ์ดกันกระจก
- หัวสน๊อคเกิล รุ่นเทอร์โบ
- ไฟหน้า เปลี่ยนโคมเป็น เรบริก หลอดฮาโลเจน
- กระจกมองข้าง เปลี่ยนเป็นของ ซูซูกิ จิมนี่
- บันไดข้าง ยึดติดกับคัสซี เกือกม้า
- ท่อไอเสีย ใช้สแตนเลสขนาด 2.5 นิ้ว
- ฝาปิดปลายท่อ เพื่อกันน้ำเข้าท่อ
- ถังน้ำมันสำรอง 20 ลิตร
- ท้ายกระบะวาง แบตเตอร์รี่สำรอง 1 ลูก
- ฝาปิดท้ายติดตั้ง สปอร์ไลท์ช่วยถอยหลัง 1 ดวง
- กันชนหลัง สร้างใหม่ออกแบบให้เหมือนทรงเดิม
- ขอลากปากนกแก้ว 1 ตัวที่กันชนท้าย
- การ์ดถังน้ำมัน ซูซูกิ
- เกียร์ ไดฮัทสุ ร๊อกกี้ 5 เกียร์ รุ่นมี PTO
- เพลากลาง โตโยต้า LN 106 ตัดต่อใหม่
- ใส่ยอย 8 ทิศ
- ย้ายแผงแอร์ ไว้ใต้ท้องรถ

อุปกรณ์ภายใน
- สร้างการ์ดโรลบาร์ ภายในห้องโดยสาร
- สวิทย์ควบคุมระบบไฟ ลำโพง
- วิทยุสื่อสาร ไอคอม 2001สายนำ สัญญาณ 5 DFB
- ไฟเก๋ง และเป็นที่จับโหนเวลาขึ้นลงรถ
- พวงมาลัยใช้ของเดิม ติดตัวช่วยหมุนพวงมาลัย
- ติดตั้งตัวตัดไฟ สวิทย์ควบคุมเกียร์ 4x4
- จุดยึดสวิทย์ไฟที่โรลบาร์
- สวิทย์ควบคุมฟรีล๊อค
- เข็มทิศ
- เทอร์โมมิเตอร์
- โรลบาร์
- แลน์มิเตอร์ วัดบูสท์สวิทย์
- แลนด์มิเตอร์ ของนิสสันเทอร์ราโน่
- ติดตั้งสวิทย์ วินซ์ไฟฟ้าในรถโดยใช้สวิทย์กระจกไฟฟ้า
- ตัวตัดไฟ และสวิทย์เกียสโลว์
- วัดบูสท์ ออโต้เกจน์เพื่อดูการทำงานของเทอร์โบ
- หัวเกียร์ กลึงอลูมิเนียม
- คันบังคับ เข้าเกียร์วินซ์เพลา
- เบาะทรงเรคาโร่ นำไปหุ้มหนังสีแดง – ดำ
- ติดตั้งพัดลมไฟฟ้า 12 โวลท์ 2 ตัวหน้า – หลัง

แกลลอรี่รูปภาพ