ข้อมูลเกี่ยวกับรถ
- เจ้าของรถ คุณเจ๋ง สระแก้ว มีรถ 3 แบบ 3 Style
- คันแรก ISUZU 4WD คานแข็ง Offroad
- คันที่สอง ISUZU 4WD CROSS COUNTRY
- คันที่สาม ISUZU 4WD BIG FOOT 44 นิ้ว
- พี่เขาเป็นแฟนพันธ์แท้ ISUZU
- ชอบรถสีขาว (เดิมรถคันนี้เป็นสีดำ)
- ช่วงล่างทั้งหมดทำที่ ร้านบุญนิธิ
- อุปกรณ์ตกแต่งมาจาก ร้าน VVP
- จับโช๊คหน้า ตัว U คว่ำ
- โช๊คอัพ สั่งมาพิเศษ ชุบโครเมียมทุกตัว
- มุมเพลาขับหน้า ค่อนข้างชันมาก
- โช๊คอัพ (หน้า) 6 ตัว (ข้างละ 3)
- โช๊คอัพ (หลัง) 6 ตัว
- โช๊คอัพ (ยึดเพลาหลัง) 5 ตัว
- โช๊ค (กันสะบัด) 4 ตัว
- เครื่องดีเซล trooper 4JG 3100 CC. Turbo
- แต่ก่อนรถคันนี้เป็น รถโชว์เครื่องเสียง
- แมกซ์ Amarican Racing
- ยาง Super Swamper Bogger TSL
- โช๊คสีเงิน ปลอกสีแดง
- ช่วงล่างชุบโครเมียม

เครื่องยนต์
- เปิดฝากระโปรง ต้องปีนกันเลยทีเดียว
- เครื่อง 4JG 3100 CC Turbo มาพร้อมเกียร์
- ฝาครอบวาว์ล ชุบโครเมียม
- เทอร์โบ Garrett M12 บูสต์ที่ 15-16 ปอนด์
- เวสเกตแยก ของ HKS รุ่นฝาจีบ
- คลัช แต่ง OS
- กรองอากาศ เปลือย K&N ปากกว้าง 6 นิ้ว
- แบตเตอร์รี่ 75 แอมป์
- หม้อลมเบรค ชั้นครึ่งของ ทรูเปอร์
- สายน้ำมันเบรค โปรคอม
- InterColler ของร็อคกี้
- ลูกปั้ม 12 มม.
- แตรไฟฟ้า Mitsuba รุ่น Alpha Horn 400Hz
- โช๊คค้ำฝากระโปรง

ชุดยกช่วงล่าง
- กันแคร้ง AIBA WORK
- โช๊คอัพ Rancho RS5000 (กันสะบัดหน้า) 4 ตัว
- เต้าแหนบหน้า ชุบโครเมียม เพื่อความสวยงาน
- ระบบพวงมาลัย เป็นของ LN106
- โช๊คอัพ Rancho RS9000 (หน้า) 6 ตัว
- แหนบหน้า Superlift 7" เป็นแหนบแคนนาดา
- มือลิง คันชักคันส่ง จัดทำขึ้นมาใหม่
- คานหน้า ใช้ของ Toyota LN 106 เฟือง 7:37
- การ์ด กันกระแทกด้านหน้า
- มุมเพลาขับหน้า ค่อนข้างชันมากวิ่ง 4WD ได้
- เกียร์ Isuzu trooper มาพร้อมเครื่อง
- เพลากลาง ตัดต่อ 2 ท่อน
- แขนทอร์คอาร์ม หน้า - หลัง ยึดดึงเพลาทั้ง 2 ด้าน
- ทอร์คอาร์ม x wing บุญนิธิ ทำได้เนียนมาก
- คานหลัง ใช้ของ Mitsubishi Pajero เฟือง 7:37
- เพลาหลัง Limited Slip จับ 70%
- โช๊คอัพ Rancho RS5000 (ยึดเพลาหลัง) 5 ตัว
- โช๊คอัพ Rancho RS9000 (หลัง) 6 ตัว
- การ์ด กันกระแทกด้านหลัง
- ยกบอร์ดี้ 4 นิ้ว
- ถังลม
- แหนบหลัง Superlift เช่นกัน รองก้อน
- กันเพลาพลิก
- การวางมุมเพลาหลัง ให้เงยขึ้น
- โตงเตงหลัง

ยาง + แมกซ์
- ฟรีล๊อค Aisin
- ล้อแมกซ์ Amarican Racing 3 ชิ้น
- ขอบ 15
- ลึก 16 นิ้ว
- ยาง Super Swamper Bogger TSL
- 19.5/44-R15 LT
- หน้ากว้าง 44 นิ้ว (รอเปลี่ยนยางชุดใหม่อยู่)
- จุ๊บเหล็ก หัวกระโหลก
- Bogger TSL เส้นละประมาณ 25,000 บาท
- ล้อแมกซ์ วงละประมาณ 10,000 กว่าบาท
- ขอบแบบลึกสุดใจ

อุปกรณ์ภายนอก
- กันชนหน้า Bocar รุ่น Nova Type B
- กระจกมองข้าง ทรูเปอร์
- บันไดข้าง 3 ขา CARR แท้
- ครอบไฟท้าย สีขาว
- ตุ่มบอล ลากเทเลอร์
- ท่อไอเสีย เดินจากเครื่อง 2 นิ้วครึ่ง ปลาย 4 นิ้ว
- สติกเกอร์ข้างตัวรถ Rancho RS 9000X ของแท้
- กระจกแก้ม ของ MU
- แก๊ปหน้าหัวเก๋ง LUND
- สปอร์ตไลท์ ดิซิลเทคยึดติดอยู่ที่โรลบาร์ 5 ตัว
- เจาะสคูป ใช้ของ Trooper
- โรลบาร์ แสตนเลสทำสีขาว Powder Coat
- บังลมหน้าต่าง ISUZU
- สปอร์ตไลท์ PIAA คู่หน้า รุ่น PIAA 1600 แสงสีรุ้ง
- ไฟถอยด้านท้าย IPF
- โป่งล้อ Bushwacker รุ่นไม่เจาะดุม

อุปกรณ์ภายใน
- ภายใน Izusu Rodeo ก่อนปี 97
- จากรถโชว์เครื่องเสียง ตอนนี้เหลือเท่าที่จำเป็น
- หน้าปัด ยังเป็นรุ่นเก่าอยู่ ก่อนเปลี่ยนโฉม
- พวงมาลัย MOMO
- เกจ์ วัดบูสต์ ,Water Temp
- เทอร์โมมิเตอร์
- วัดโวลท์ ใช้ของ Auto Meter
- เกียร์ 4WD
- วิทยุ pioneer ทั้ง 2 ตัว
- ไฟเพดาน
- เบาะนั่ง RECARO SRIII แท้ๆ
- ภายใน หุ้มหนังแท้ทั้งหมด

แกลลอรี่รูปภาพ

วีดีโอคลิป