Teentoa 4Garage (Head Office)

ตอบสนองทุกสภาวะ พร้อมลุยทุกสถานการณ์

กับ ISUZU D-MAX 4WD

Koni Heavy Track (กระบอกแดง) โช๊คอัพที่เหมาะสมกับทุกสภาพถนน

ทุกการขับขี่และยังง่ายต่อการควบคุมรถ ด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่งเหมาะสมกับพื้นถนนไม่ว่าจะเป็นถนนปกติหรือถนนต่างระดับ

ปลุกความสปอร์ตใน Audi TTS Coupe ของคุณให้เต็มขั้น ด้วยโช้คอัพ KONI Sport ปรับแต่งความหนืดได้ 3 ระดับ ควบคุมการทรงตัวแม่นยำ ตอบสนองฉับไว มอบประสบการณ์ขับขี่ที่เร้าใจเหนือระดับ
.
Koni Sport โช๊คอัพคุณภาพสูง ออกแบบมาเพื่อผู้ที่ชอบการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
- ยึดเกาะถนนและทรงตัวได้ดีเยี่ยม
- ตรงรุ่นใช้สปริงเดิมติดรถได้ทันที
- เหมาะกับรถยนต์ทุกประเภท
- ตัวแทนอย่างเป็นทางการในประเทศไทย 
- โช๊คผลิตจากเนเธอร์เเลนด์ 
- รับประกัน 2 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร

ปลุกความสปอร์ตใน Audi TTS Coupe ของคุณให้เต็มขั้น ด้วยโช้คอัพ KONI Sport ปรับแต่งความหนืดได้ 3 ระดับ ควบคุมการทรงตัวแม่นยำ ตอบสนองฉับไว มอบประสบการณ์ขับขี่ที่เร้าใจเหนือระดับ
.
Koni Sport โช๊คอัพคุณภาพสูง ออกแบบมาเพื่อผู้ที่ชอบการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
- ยึดเกาะถนนและทรงตัวได้ดีเยี่ยม
- ตรงรุ่นใช้สปริงเดิมติดรถได้ทันที
- เหมาะกับรถยนต์ทุกประเภท
- ตัวแทนอย่างเป็นทางการในประเทศไทย 
- โช๊คผลิตจากเนเธอร์เเลนด์ 
- รับประกัน 2 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร

ปลุกความสปอร์ตใน Audi TTS Coupe ของคุณให้เต็มขั้น ด้วยโช้คอัพ KONI Sport ปรับแต่งความหนืดได้ 3 ระดับ ควบคุมการทรงตัวแม่นยำ ตอบสนองฉับไว มอบประสบการณ์ขับขี่ที่เร้าใจเหนือระดับ
.
Koni Sport โช๊คอัพคุณภาพสูง ออกแบบมาเพื่อผู้ที่ชอบการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
- ยึดเกาะถนนและทรงตัวได้ดีเยี่ยม
- ตรงรุ่นใช้สปริงเดิมติดรถได้ทันที
- เหมาะกับรถยนต์ทุกประเภท
- ตัวแทนอย่างเป็นทางการในประเทศไทย 
- โช๊คผลิตจากเนเธอร์เเลนด์ 
- รับประกัน 2 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร

ปลุกความสปอร์ตใน Audi TTS Coupe ของคุณให้เต็มขั้น ด้วยโช้คอัพ KONI Sport ปรับแต่งความหนืดได้ 3 ระดับ ควบคุมการทรงตัวแม่นยำ ตอบสนองฉับไว มอบประสบการณ์ขับขี่ที่เร้าใจเหนือระดับ
.
Koni Sport โช๊คอัพคุณภาพสูง ออกแบบมาเพื่อผู้ที่ชอบการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
- ยึดเกาะถนนและทรงตัวได้ดีเยี่ยม
- ตรงรุ่นใช้สปริงเดิมติดรถได้ทันที
- เหมาะกับรถยนต์ทุกประเภท
- ตัวแทนอย่างเป็นทางการในประเทศไทย 
- โช๊คผลิตจากเนเธอร์เเลนด์ 
- รับประกัน 2 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร

สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ ควบคุมทุกสภาพถนนอย่างมั่นใจ กับโช๊คอัพ KONI เทคโนโลยีล้ำสมัยจากเนเธอร์แลนด์ ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ PEUGEOT 406 ของคุณ

.
โช๊ค Koni STR.T เน้น นุ่มหนึบ ใช้กับสปริงเดิมได้เลย
- ยึดเกาะถนนและทรงตัวได้ดีเยี่ยม
- ตรงรุ่นใช้สปริงเดิมติดรถได้ทันที
- เหมาะกับรถยนต์ทุกประเภท
- ตัวแทนอย่างเป็นทางการในประเทศไทย 
- โช๊คผลิตจากเนเธอร์เเลนด์ 
- รับประกัน 2 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร

สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ ควบคุมทุกสภาพถนนอย่างมั่นใจ กับโช๊คอัพ KONI เทคโนโลยีล้ำสมัยจากเนเธอร์แลนด์ ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ PEUGEOT 406 ของคุณ

.
โช๊ค Koni STR.T เน้น นุ่มหนึบ ใช้กับสปริงเดิมได้เลย
- ยึดเกาะถนนและทรงตัวได้ดีเยี่ยม
- ตรงรุ่นใช้สปริงเดิมติดรถได้ทันที
- เหมาะกับรถยนต์ทุกประเภท
- ตัวแทนอย่างเป็นทางการในประเทศไทย 
- โช๊คผลิตจากเนเธอร์เเลนด์ 
- รับประกัน 2 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร

สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ ควบคุมทุกสภาพถนนอย่างมั่นใจ กับโช๊คอัพ KONI เทคโนโลยีล้ำสมัยจากเนเธอร์แลนด์ ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ PEUGEOT 406 ของคุณ

.
โช๊ค Koni STR.T เน้น นุ่มหนึบ ใช้กับสปริงเดิมได้เลย
- ยึดเกาะถนนและทรงตัวได้ดีเยี่ยม
- ตรงรุ่นใช้สปริงเดิมติดรถได้ทันที
- เหมาะกับรถยนต์ทุกประเภท
- ตัวแทนอย่างเป็นทางการในประเทศไทย 
- โช๊คผลิตจากเนเธอร์เเลนด์ 
- รับประกัน 2 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร

สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ ควบคุมทุกสภาพถนนอย่างมั่นใจ กับโช๊คอัพ KONI เทคโนโลยีล้ำสมัยจากเนเธอร์แลนด์ ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ PEUGEOT 406 ของคุณ

.
โช๊ค Koni STR.T เน้น นุ่มหนึบ ใช้กับสปริงเดิมได้เลย
- ยึดเกาะถนนและทรงตัวได้ดีเยี่ยม
- ตรงรุ่นใช้สปริงเดิมติดรถได้ทันที
- เหมาะกับรถยนต์ทุกประเภท
- ตัวแทนอย่างเป็นทางการในประเทศไทย 
- โช๊คผลิตจากเนเธอร์เเลนด์ 
- รับประกัน 2 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร

Koni Special-Active 

(กระบอกแดง) โช๊คจะปรับความอ่อน - เเข็ง ตามความเร็ว ในการขับขี่ เเละสภาพถนนค่ะ ขับเร็วหรือเจอถนนขรุขระ โช๊คปรับเเข็งขึ้นอัตโนมัติ เเละปรับอ่อนลงเมื่อ ลดความเร็ว หรือทางเรียบ

Koni Sport 

(กระบอกเหลือง) เป็นโช๊คที่สามารถปรับตั้งความหนืดของโช๊คได้ค่ะ ปรับตอนติดตั้งโช๊ค ปรับความหนืดได้ 3 ระดับ ใช้เทคโนโลยีของรถเเข่งมาเพิ่มประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับรถที่ขับด้วยความเร็วสูง

โช้คอัพ “แก็ส” หรือ โช้คอัพ “น้ำมัน” ต่างกันอย่างไร?

.

โช้คอัพเป็นอุปกรณ์สำคัญในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ ทำหน้าที่รองรับแรงกระแทก ควบคุมการยุบตัวของสปริง และช่วยให้รถทรงตัวได้ดีบนท้องถนน โช้คอัพที่ใช้กันในปัจจุบันแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภทหลัก คือ โช้คอัพน้ำมัน และโช้คอัพแก๊ส

.

1). โช้คอัพน้ำมัน

ทำงานโดยใช้น้ำมันไฮดรอลิกเป็นตัวสร้างความหนืด โดยแบ่งเป็น น้ำมัน 80% และอากาศ 20% ขณะที่โช้คกำลังทำงาน น้ำมันจะไหลผ่านวาล์วภายในลูกสูบ ทำให้เกิดเป็นฟองอากาศขึ้น ช่วยให้รถยนต์ทรงตัวได้ดี มีความนุ่มนวล เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป

.

2). โช้คอัพแก๊ส

อาศัยการทำงานร่วมกันของน้ำมันไฮดรอลิก และแก๊สไนโตรเจน เนื่องจากแก๊สไนโตรเจนเป็นก๊าซเฉื่อย มีโมเลกุลขนาดใหญ่ คุณสมบัติจึงดีกว่าอากาศ ช่วยลดฟองอากาศในน้ำมัน ทำให้คงความหนืดไว้เท่าเดิม รวมถึงระบายความร้อนได้ดี และช่วยยืดอายุลูกสูบภายในกระบอกโช้คให้ยาวนานขึ้น เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไปที่ต้องการเพิ่มสมรรถนะให้กับช่วงล่างของรถยนต์

TOYOTA ALPHARD , VELLFIRE 2015-2022

.

Special Active(กระบอกแดง) "โช๊คอัจฉริยะ ปรับอัตโนมัติ"

โช๊คอัพที่ช่วยในการยึดเกาะถนนดีเยี่ยม แต่ไม่ลดความนุ่มนวลในการขับ

เทคโนโลยี FSD(Frequency Selective Damping Technology)

ปรับความอ่อน-แข็งให้สอดคล้องกับความเร็ว และสภาพถนน

เหมาะกับ : ผู้ขับขี่ที่ต้องเน้นการเกาะถนน ขับสนุก ความปลอดภัยสูงสุด

KONI SPECIAL ACTIVE : Mazda CX-5

โช๊ค KONI Special Active (กระบอกแดง) "โช๊คอัจฉริยะ ปรับอัตโนมัติ" โช๊คอัพที่ช่วยในการยึดเกาะถนนดีเยี่ยม แต่ไม่ลดความนุ่มนวลในการขับ เทคโนโลยี FSD(Frequency Selective Damping Technology)

KONI HEAVY TRACK : MAZDA BT-50

Koni Heavy Track (กระบอกแดง) โช๊คอัพที่เหมาะสมกับทุกสภาพถนน ทุกการขับขี่และยังง่ายต่อการควบคุมรถ ด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่งเหมาะสมกับพื้นถนนไม่ว่าจะเป็นถนนปกติหรือถนนต่างระดับ

KONI RAID : LAND ROVER - DEFENDER 110

KONI RAID อึดทนทานและเหมาะกับทุกสภาพภูมิประเทศ ด้วยเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพสูงสุดผ่านการทดสอบแบบหนักหน่วงอย่างไร้ข้อกังขา มาแล้วทั้ง Darker Rally ทะเลซาฮาร่า เส้นทางป่าแอเมซอน ฯลฯ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการแบบสูงสุดไม่ว่าจะเป็น เรื่องการยึดเกาะถนนและความปลอดภัยของผู้ขับขี่

KONI HEAVY TRACK : FORD RANGER

Koni Heavy Track (กระบอกแดง) โช๊คอัพที่เหมาะสมกับทุกสภาพถนน ทุกการขับขี่และยังง่ายต่อการควบคุมรถ ด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่งเหมาะสมกับพื้นถนนไม่ว่าจะเป็นถนนปกติหรือถนนต่างระดับ

น้ำมัน ไฮดรอลิก ในโช๊คอัพมีความสำคัญอย่างไร By KONI

.

น้ำมันในกระบอกโช๊คอัพคือ น้ำมันไฮดรอลิก มีความสำคัญมาก เพราะทำหน้าที่เหนี่ยวรั้งลูกสูบที่จะเคลื่อนไหวขึ้นลงตามจังหวะการเคลื่อนไหวของล้อ ตามจังหวะที่ได้รับแรงกระแทกกระเทือนจากภายนอก เพื่อไม่ให้โช๊คอัพเคลื่อนไหวเร็วเกินไปจนรถโคลงเคลงหรือกระเด้งกระดอนไปมา

.

ความหนืด และปริมาณที่เหมาะสมของน้ำมันไฮดรอลิกคือตัวกำหนดความนุ่มนวลในการขับขี่ รวมไปถึงการทรงตัวและเกาะถนนของรถยนต์ด้วย ดังนั้นหากปริมาณน้ำมันไฮดรอลิกในกระบอกสูบเหลือน้อย ความนุ่มนวลและการเกาะถนนก็จะหายไป ความโคลงเคลง กระเด้งกระดอน และอาการคุ้มล้อยากเมื่อเข้าโค้งหรือเปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูงก็จะเข้ามาแทนที่

.

เป็นยังไงกันบ้างสำหรับเกณ้ดความรู้เล็กๆ น้อยๆ ที่ทาง KONI นำมาฝาก และฝากติดตาม CONTENT ดีๆ ที่ทางเราจัดหามาให้ท่านผู้อ่าน

KONI SPECIAL ACTIVE : BMW X2

โช๊ค KONI Special Active(กระบอกแดง) "โช๊คอัจฉริยะ ปรับอัตโนมัติ" โช๊คอัพที่ช่วยในการยึดเกาะถนนดีเยี่ยม แต่ไม่ลดความนุ่มนวลในการขับ เทคโนโลยี FSD(Frequency Selective Damping Technology)

KONI SPECIAL ACTIVE : BMW X1

โช๊ค KONI Special Active(กระบอกแดง) "โช๊คอัจฉริยะ ปรับอัตโนมัติ" โช๊คอัพที่ช่วยในการยึดเกาะถนนดีเยี่ยม แต่ไม่ลดความนุ่มนวลในการขับ เทคโนโลยี FSD(Frequency Selective Damping Technology)