Teentoa 4Garage (Head Office)

Factor 55 Recovery Gear USA
ล็อตใหม่มาถึงแล้ว 

Factor 55 Recovery Gear USA
ล็อตใหม่มาถึงแล้ว 

Factor 55 Recovery Gear USA
ล็อตใหม่มาถึงแล้ว 

Factor 55 Recovery Gear USA
ล็อตใหม่มาถึงแล้ว 

Factor 55 Recovery Gear USA
ล็อตใหม่มาถึงแล้ว 

Factor 55 Recovery Gear USA
ล็อตใหม่มาถึงแล้ว 

Factor 55 Recovery Gear USA
ล็อตใหม่มาถึงแล้ว 

Factor 55 Recovery Gear USA
ล็อตใหม่มาถึงแล้ว 

Factor 55 Recovery Gear USA
ล็อตใหม่มาถึงแล้ว 

ProLink XXL คือตัวยึดสายสลิงแบบเดิมของ Factor 55 
- ติดตั้งง่ายและช่วยให้เจ้าของรถวินช์สามารถเปลี่ยนตะขอของรถวินช์เป็นตัวยึดสายสลิง/D-Ring ที่แข็งแรงกว่าได้ 
- ผลิตจากอลูมิเนียม น้ำหนักเบา สามารถใช้งานร่วมกับเชือกเหล็กหรือเชือกสังเคราะห์และสายสลิงแบบม้วนได้

ProLink XXL คือตัวยึดสายสลิงแบบเดิมของ Factor 55 
- ติดตั้งง่ายและช่วยให้เจ้าของรถวินช์สามารถเปลี่ยนตะขอของรถวินช์เป็นตัวยึดสายสลิง/D-Ring ที่แข็งแรงกว่าได้ 
- ผลิตจากอลูมิเนียม น้ำหนักเบา สามารถใช้งานร่วมกับเชือกเหล็กหรือเชือกสังเคราะห์และสายสลิงแบบม้วนได้

ProLink XXL คือตัวยึดสายสลิงแบบเดิมของ Factor 55 
- ติดตั้งง่ายและช่วยให้เจ้าของรถวินช์สามารถเปลี่ยนตะขอของรถวินช์เป็นตัวยึดสายสลิง/D-Ring ที่แข็งแรงกว่าได้ 
- ผลิตจากอลูมิเนียม น้ำหนักเบา สามารถใช้งานร่วมกับเชือกเหล็กหรือเชือกสังเคราะห์และสายสลิงแบบม้วนได้

Flatlink Mull Multimount

ออกแบบมาเพื่อการกู้รถที่เอียงออกจากกันซึ่งมักต้องดึงวินช์ในทิศทางที่แตกต่างกันสองทิศทาง รูยึดหมุดยึดเพิ่มเติมสองรูช่วยให้ยึดวินช์ได้แน่นหนาสำหรับทิศทางการดึงวินช์หลายทิศทาง

ในขณะที่รูตรงกลางช่วยให้ยึดวินช์ได้แน่นหนาด้วยจุดยึดแบบดึงตรงกลางแบบธรรมดา การจัดเรียงนี้ช่วยขจัดแรงกดด้านข้างของวินช์ที่อินเทอร์เฟซ MultiMount

(วินช์สามารถหมุนและจัดตำแหน่งได้ตามทิศทางการรับน้ำหนัก

มีให้เลือก 3 สี

Flatlink Mull Multimount

ออกแบบมาเพื่อการกู้รถที่เอียงออกจากกันซึ่งมักต้องดึงวินช์ในทิศทางที่แตกต่างกันสองทิศทาง รูยึดหมุดยึดเพิ่มเติมสองรูช่วยให้ยึดวินช์ได้แน่นหนาสำหรับทิศทางการดึงวินช์หลายทิศทาง

ในขณะที่รูตรงกลางช่วยให้ยึดวินช์ได้แน่นหนาด้วยจุดยึดแบบดึงตรงกลางแบบธรรมดา การจัดเรียงนี้ช่วยขจัดแรงกดด้านข้างของวินช์ที่อินเทอร์เฟซ MultiMount

(วินช์สามารถหมุนและจัดตำแหน่งได้ตามทิศทางการรับน้ำหนัก

มีให้เลือก 3 สี

Flatlink Mull Multimount

ออกแบบมาเพื่อการกู้รถที่เอียงออกจากกันซึ่งมักต้องดึงวินช์ในทิศทางที่แตกต่างกันสองทิศทาง รูยึดหมุดยึดเพิ่มเติมสองรูช่วยให้ยึดวินช์ได้แน่นหนาสำหรับทิศทางการดึงวินช์หลายทิศทาง

ในขณะที่รูตรงกลางช่วยให้ยึดวินช์ได้แน่นหนาด้วยจุดยึดแบบดึงตรงกลางแบบธรรมดา การจัดเรียงนี้ช่วยขจัดแรงกดด้านข้างของวินช์ที่อินเทอร์เฟซ MultiMount

(วินช์สามารถหมุนและจัดตำแหน่งได้ตามทิศทางการรับน้ำหนัก

มีให้เลือก 3 สี

Flatlink Mull Multimount

ออกแบบมาเพื่อการกู้รถที่เอียงออกจากกันซึ่งมักต้องดึงวินช์ในทิศทางที่แตกต่างกันสองทิศทาง รูยึดหมุดยึดเพิ่มเติมสองรูช่วยให้ยึดวินช์ได้แน่นหนาสำหรับทิศทางการดึงวินช์หลายทิศทาง

ในขณะที่รูตรงกลางช่วยให้ยึดวินช์ได้แน่นหนาด้วยจุดยึดแบบดึงตรงกลางแบบธรรมดา การจัดเรียงนี้ช่วยขจัดแรงกดด้านข้างของวินช์ที่อินเทอร์เฟซ MultiMount

(วินช์สามารถหมุนและจัดตำแหน่งได้ตามทิศทางการรับน้ำหนัก

มีให้เลือก 3 สี

Rope Guard 
- สำหรับการใช้งาน Flatlink, Flatlink E, Flatlink Multimount ใช้ปกป้องเชือกสังเคราะห์อย่างสมบูรณ์จากแสง UV ที่เป็นอันตราย 
- ลดความเสียหายที่จะเกิดจากการกระแทกและการเสียดสี 
- ผลิตจากอลูมิเนียมแท่ง ซีรี่ 6000 เคลือบอโนไดซ์
- ติดตั้งเองได้ง่ายด้วยหมุดย้ำ 4 ตัว
- Made in USA 

Rope Guard 
- สำหรับการใช้งาน Flatlink, Flatlink E, Flatlink Multimount ใช้ปกป้องเชือกสังเคราะห์อย่างสมบูรณ์จากแสง UV ที่เป็นอันตราย 
- ลดความเสียหายที่จะเกิดจากการกระแทกและการเสียดสี 
- ผลิตจากอลูมิเนียมแท่ง ซีรี่ 6000 เคลือบอโนไดซ์
- ติดตั้งเองได้ง่ายด้วยหมุดย้ำ 4 ตัว
- Made in USA 

Factor 55 |  #UltraHook
ตะขอเกี่ยววินช์ Ultrahook ระบบปิด ตะขอเกี่ยวรับน้ำหนักสูงสุด 16,000 ปอนด์ ฐานยึดตะขอเกี่ยวแบบ ULT Strength รับน้ำหนักสูงสุด 48,000 ปอนด์ 
มี 6 สี 

Factor 55 |  #UltraHook
ตะขอเกี่ยววินช์ Ultrahook ระบบปิด ตะขอเกี่ยวรับน้ำหนักสูงสุด 16,000 ปอนด์ ฐานยึดตะขอเกี่ยวแบบ ULT Strength รับน้ำหนักสูงสุด 48,000 ปอนด์ 
มี 6 สี