ชมรม surf club thailand

ผมกลับมาแล้วครับ.....ขอให้ทุกคน....หายใจเข้า...พุท.....หายใจออก...โธ.....อย่าเอาสิ่งที่ไม่เหมาะสมเข้ามาคิดอยู่ในหัวสมองของพวกเราเลย ... นี้ก็เป็นอีกสิ่งหนึ่งที่จะแสดงให้เห็นถึงความกลมเกลียวของ พี่น้องชาว surf club thailand ไงล่ะครับ....

เจ๋งครับ

อย่าไปสนใจเลยครับหนึ่งใน 60 ก่วาล้านคนต้องมีบ้างแนวความคิดไม่เหมือนกัน อย่างเช่น คุณ สส ซึ่งก้อบงบอกถึงพื้นฐานความคิดทีมีต่กลุ่มและสังคมอย่างไร คิดมากปวดหัว

พี่พันธ์ ได้คุยกับคุณต้น SURF 99 กันรึยังครับพี่ เมื่อวานแกโทรมาถามเบอร์พี่กับผม เอางี้พี่ถ้าเรื่องช่วงล่าง ผมว่าพี่แจมกับเป้ได้เลยพี่ เพราะผมว่ามันจะได้สมบูรณ์และเข้าไปเที่ยวสนุกกว่าเยอะ ลดความเสียหายได้เยอะกว่าครับ ไอ้ยกแบบผมมันลูกผีลูกคนครับพี่ แต่ตอนนี้ผมยังจบกับที่บ้านไม่ลง เค้าไม่ยอมอยู่เลยต้องขอบายก่อน จริงๆแล้วอยากยกอย่างถูกวิธีอยู่ครับพี่

ที่แรกเราก็นึกไม่ออกว่าเป็นคุณต้น โทรมาคุยแล้วครับยังชวนผมไปจาก SURF เลย ผมตอบไปว่าทุกท่านในชมรมน่ารักจะทิ้งไปได้อย่างไร อยากให้คุณเป้จัดทริปเบา ๆ ขึ้นสักทริปเอาใกล้ ๆ ความสัมพันธ์จะได้กระชับเข้าอีกหน่อย เดี๋ยวถ้าช้าคุณต้นแกจากไปเสียก่อนจะไม่ได้รู้จักกัน เรื่องการยกผมชักลังเลใจขอเอาแบบง่าย ๆ ก่อน เพื่อนผมที่เป็นช่างที่ลพบุรีก็ทักท้วงไว้เขาเคยเล่นมาหมดแล้ว เขาจะยกให้แค่ 2 นิ้วครับ สวัสดีทุกท่าน

พี่พันธ์ต้องการเป้จัดให้....

อ้าว คุณต้นเอางั้นเลยเหรอ จะชวนพี่ไปอยู่ไหนอ่ะพี่ อย่าบอกนะจะชวนไปเล่น VX80 ก็ใช้วิธีนี้สิพี่ ซื้อเพิ่มมาใช้อีกคัน แล้วเป็นสมาชิกทั้ง 2 ชมรมเลย เพราะทาง ตาโจ้Thailandcruiser (ZIMBA) ก็เป็นรุ่นพี่ที่คณะผมปีนึง สนิทกันครับ นี่ผมก็กะว่าจะไปเอาชมรมเราไปแจมกับชมรมเค้าบ้าง ยังไงเห็นด้วยกันรึเปล่า จะได้ลองคุยกับแกดู เพราะทางนั้นเค้ารวมตัวกันที่ร้านแก แถว เกษตร-นวมินทร์ ใกล้แยกสุขา 1 อาจจะลองดูหาวาระดูนะครับ

ไม่ใช่อย่างนั้นครับ คุณหมู ผมแค่บอกพี่พันธ์ว่าผมจะไปใช้ 80 แล้วพี่แกจะซื้อ 185 ผมเลยแนะนำว่าทำไมไม่เล่น 80 เหตุผลก็เพราะว่าพี่พันธ์แกมี 130 อยู่แล้ว ยังงัยผมก็ยังชอบเซริฟร์อยู่เหมือนเดิม

ครับคุณต้น เพราะผมเองก็จะรวบรวมปัจจัยไปเอา 80 มาให้คุณนายที่บ้านเค้าใช้เหมือนกัน(แกชอบของแก) ส่วนผมก็จะยังใช้Surf ต่อนะครับ ถ้าถามว่า ณ.ขณะนี้ ด้วย ราคาและขนาดความสะดวกในการใช้งาน อายุของผู้ใช้ประกอบกัน ผมก็เห็นด้วยกับ 80 มากกว่า 185 ครับ เพิ่มปัจจัยอีกนิดแต่ได้ของที่มีองค์ประกอบครบๆกว่าครับ

สวัสดีครับคุณหมู รูปร่างผมก็ใหญ่โตขนาดนี้จะให้ผมใช้อะไรจึงจะเหมาะสมครับ แนะนำหน่อยซิ ว่าจะหาซูมาเล่นสักคันนะที่ถูก ๆ หาให้หน่อยเอาหลักหมื่นต้น ๆ นะ ใครทราบบ้างว่า 185 ตอนนี้ราคาเท่าไร

โห พีพันธ์ จะเอา ซู ราคา หมื่นต้นๆเหรอพี่ หรือแสนต้นๆครับพี่ ซู ถ้าแต่งมาแล้ว ตู้ปลา ก็น่าจะไม่ถึง2 แสน นะครับ ส่วน 185 ก็น่าจะอยู่แถว 6 ถึง 7 แสนครับพี่ นิดนึงครับพี่ เมียผมก็ตัวไม่ใหญ่ แต่ใจมันใหญ่ มันก็เลยจะซัด 80 แต่ขับจริงๆแล้ว ขับง่ายครับพี่ ผมว่าพี่ขับสบายครับพี่ มุมมองกว้าง เห็นได้ไกล ถ้าพี่ได้ลองขับแล้วจะติดใจ แต่ถ้าพี่จะเอามาลุยจริงๆก็ ซู หรือ 106 อะไรประมาณนี้ก็ได้ครับพี่ ช่วงล่างไม่วุ่นวาย ดูแลง่าย ลุยซะใจดีครับ

เห็นด้วยกับ คุณหมูสวรรค์ ครับ ถ้าชอบตระกูล โตโยต้า ก็ต้อง 60 65 100 106 เซ็ตช่วงล่างดี ๆ แค่นี้ผมว่าก็คงถูกใจพี่สัมพันธ์บ้างนะครับ แต่ถ้าวิ่งทางไกลผมชอบ 80 ครับ เพราะว่าทัศนะวิสัยในการขับขี่ดี ไม่ค่อยเหนือยเหมือนรถเล็ก ๆ ครับ อันนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ

ความจริงว่าไปแล้วผมถูกใจเจ้า LC 60 มากกว่ามันโบราณเหมาะสมกับผมดี พอดีผมตัดบทความจากหนังสือ รถวันนี้ฉบับ ม.ค.2546ไว้ เป็นรถรุ่นปี 1982 เป็นรถของสถานฑูตอเมริกาเก่าที่นำมาตบแต่งใหม่ น่าหามาเล่นเป็นทางเลือกอีกตัว แต่คิดว่าคงหายาก

อะ อะ พี่พันธ์ครับ หาไม่ยากครับพี่ ถ้าเป็น 60 คันสีขาว ยกประมาณ 6 นิ้ว เรื่องนี้ปรึกษา พี่เชอรรี่ แห่ง Willy ได้ครับพี่ เพราะเมื่อก่อนแกใช้อยู่ ของแกแต่งออกมาได้งามหยด รถใหม่ๆนี่อายไปเลย แต่แกขายไปแล้วซักเมื่อ 3-4 ปีก่อนตอนแกปล่อยนี่ประมาณ 8 แสน ได้เลยครับ แต่ของแต่แกแต่ละชิ้นนี่ของแท้ มีราคาทุกอย่าง จึงได้ราคา ใครได้ไปไม่ต้องทำอะไรเลย แต่ถ้าพี่หามาแต่งเอง เดี๋ยวผมถามหาให้ แต่เชื่อผมเถอะครับ หาไม่ยาก ตอนนี้ก็มีปล่อยอยู่คันนึง ใน one2car.com ถ้าจำไม่ผิดประมาณ 5 กว่าๆ ร้านติดกับร้านพี่เชอรรี่ นั่นแหละครับ ก็น่าสนใจดีครับ ช่วงล่าง คานแข็ง เล่นง่าย ยกง่าย แหนบกระด้างหน่อยแต่อึดดีจัง เอาเลยครับพี่เดี๋ยวช่วยๆกันหาครับ

มีใครสนใจล้ออะหลัยบ้างครับ สำหรับสมาชิก STC ขอขายราคา 2000 บาท ล้อขอบ 15 ยี่ห้อ JAOS แท้ ยาง 31 ALL ขอโทษทีครับที่ไม่ได้ล้างทำความสะอาดครับ

โถ คุณ SURF 99 ทำไมคุณทำแบบนี้ ชอบเอาของสวย ๆ งาม ๆ มาโชว์ แต่มีแค่ตัวเดียวอันเดียว ทำไมไม่เอามาให้ครบละ เมื่อวานผมได้คุยกับช่างเขาบอกว่าการที่เราจะยกโดยใช้การขัน ทอร์ชั่นบาร์จะต้องมีการต่อปีกนกตัวบนด้วยเพื่อลูกหมากตัวบนจะได้ไม่รั้งมากเกินไป ขอความคิดเห็นด้วยว่าจำเป็นไหม

พี่พันธ์ ครับ ผมขอออกความเห็นนิดนึงน่ะครับ การยกด้วยการขัน Torsion Bar แล้วรองปีกนกบนตามที่พี่บอกมาก็ทำได้ครับ แต่ขอย้ำวิ่งได้เฉพาะทางเรียบกับลูกรังนิดหน่อยได้เท่านั้นน่ะครับ แต่ถ้าตามจุดประสงค์ของพี่ที่จะเอาไปไต่ปีน เนินสลับอะไรแบบนี้น่ะ มันทำไม่ได้ครับ เพราะเพลาหน้ามันจะหลุดครับ เมื่อพี่ขัน TB ขึ้นเพลาขับหน้ามันก็จะขึ้นเอียงตามไปด้วยครับ ถ้ามันเอียงมากมันก็หลุดเวลาเราขับในพื้นที่ที่ผ่านเนินสลับครับ เพื่อนผมมันติดชุดยกตัวใน tiger ที่ร้าน BT..... สุดท้ายต้องขายเป็นเศษเหล็กครับ (ปรึกษาทที่ร้านว่าจะช่วยอย่างไร ทีก่อนขายก็บอกว่าลุยได้สบาย ตอนเอาเข้าจริงไม่เห็นเหมือนกับที่พูด อ้างโน่นอ้างนี่ ก็เลยบอกเพื่อนว่าขายเศษเหล็กดีกว่า เคืองมาจนถึงปัจจุบันนี้ครับ ไม่อยากจะพูดถึงครับ) พี่ลองตัดสินใจดูน่ะครับ สำหรับผมคิดว่าพี่ควรติดชุดยกไปเลยดีกว่าครับ

ขอบคุณทุกความเห็นครับ ตกลงยกเลิกความคิดฟุ้งซ่านทั้งหมดพับโปรแกม กำลังติดต่อ suzuki อยู่ครับ

ทำในสิ่งที่รัก และรักในสิ่งที่ทำ เท่านั้นครับพี่ชีวิตเราก็จะมีความสุข

มีเพื่อนใน suzuki สนใจอยากได้SURF ผมเลยแนะนำให้มาดูของพี่ เห็นว่าสวยดี(มากๆเลย)