long vitara [last update 26-09-06]
page 3 : 7 prev : next : home [ อ่าน ]

ชุดยกช่วงล่าง
----------------------------------------------------------------------------

- เทินเพลา คานแข็ง
- ทำสีช่วงล่าง
แทบทุกชิ้น

- เสื้อเพลาหน้า พราโด้ 78

- แหนบหน้า LN 106 ครอเซอร์
- โตงเตง 3 เหลี่ยม

- กระปุกพวงมาลัย Prado

- เบ้ารับโช๊คหน้าใหม่

- โช๊คหน้า Rancho RS 9000 X ข้างละคู่

- กันสะบัด RANCHO RS 5000 2 ตัว

- คันชักคันส่ง จะอยู่ด้านหลังเสื้อเพลาหน้า

- ท่อไอเสีย ตัดสั้น

- ทอร์คอาร์มหลัง กันเพลาพลิก

- แหนบหลัง LN 106 สูงประมาณ 4.5 นิ้ว

- สร้างจุดจับโช๊คหลังใหม่

- โช๊คหลัง Rancho RS 9000 X 4 ตัว

- เกียร์สโล 1000 ซูซูกิ

- ถังแก๊ส หัวทองแดง

- หม้อหน้า พร้อมพัดลมไฟฟ้า ลูกที่ 2 วางใต้ท้องรถ

- ยอย 8 ทิศ LN 106 หน้า-หลัง

- เสื้อเพลาหลัง พราโด้ 78

- อัตราทดเฟือง 10.43

- โช๊คหลัง Rancho RS 9000 X 4 ตัว

 




ข้อมูลเกี่ยวกับรถ
- วีทาร่า " ยาวที่สุดในเมืองไทย "
หน้าซูซูกิวิทาร่า 5 ประตู
หลังกระบะโตโยต้า tiger
- คัสซีคาริเบียน 2 คันมาต่อกัน
- เจ้าของ น้องโต้
- เครื่อง 1 UZ V8 + LPG Power
- ถังแก๊ส ขนาด 75 ลิตร
- ภายใน วีทาร่า หุ้มลายไม้
- หุ้มหนังใหม่หมด กับเครื่องเสียงชุดใหญ่
- ช่วงล่าง คานแข็ง เทินเพลา
- เสื้อเพลา หน้า + หลัง พราโด้ 78
- ยาง Super Swamper TSL 36 นิ้ว
- ทำสีช่วงล่าง โช๊คหน้าหลังทั้งหมด 8 ตัว

เครื่องยนต์
- รุ่น 1UZ FE
- จำนวนสูบ 8 สูบตัว V
- แบบฝาสูบ DOHC 32 V.
- กระบอกสูบxช่วงชัก 87.5x82.5
- ความจุ 3968 CC.
- เจาะรูกัน Backfire ป้องกัน Air flow
- แรงม้า 280 แรงม้าที่ 5400 รอบ
- แรงบิด 41/4000
- ซื้อเครื่องมาเอง วางเครื่องโดย ครอเซอร์
- เครื่องตัวนี้อยู่ในรถ Celsior, Crown Majesta
- กรองเปลือย HKS
- เกียร์เมน 1UZ
- หม้อต้ม เมจิกแก๊ส เล็กพริกขี้หนู
- อัตราการบริโภคแก๊ส กม.ละ 2 บาทกว่าๆ
- ออโต้ลูป
- ถังดักไอน้ำมันเครื่อง
- แบตเตอร์รี่ 2 ตัว 75 แอมป์ กับ 120 แอมป์
- ชุด Ground Wire
- ถังแก๊สขนาด 75 ลิตร ของ Metal Mate

ชุดยกช่วงล่าง
- เทินเพลา คานแข็ง
- ทำสีช่วงล่าง แทบทุกชิ้น
- เสื้อเพลาหน้า พราโด้ 78
- แหนบหน้า LN 106 ครอเซอร์
- โตงเตง 3 เหลี่ยม
- กระปุกพวงมาลัย Prado
- เบ้ารับโช๊คหน้าใหม่
- โช๊คหน้า Rancho RS 9000 X ข้างละคู่
- กันสะบัด RANCHO RS 5000 2 ตัว
- คันชักคันส่ง จะอยู่ด้านหลังเสื้อเพลาหน้า
- ท่อไอเสีย ตัดสั้น
- ทอร์คอาร์มหลัง กันเพลาพลิก
- แหนบหลัง LN 106 สูงประมาณ 4.5 นิ้ว
- สร้างจุดจับโช๊คหลังใหม่
- โช๊คหลัง Rancho RS 9000 X 4 ตัว
- เกียร์สโล 1000 ซูซูกิ
- ถังแก๊ส หัวทองแดง
- หม้อหน้า พร้อมพัดลมไฟฟ้าวางใต้ท้องรถ
- ยอย 8 ทิศ LN 106 หน้า-หลัง
- เสื้อเพลาหลัง พราโด้ 78
- อัตราทดเฟือง 10.43
- โช๊คหลัง Rancho RS 9000 X 4 ตัว

ยาง + แมกซ์
- ฟรีล๊อค ออโตเมติกเดิมติดคานพราโด้ 78
- กระทะล้อเหล็ก Rockcrawler 16/8/-70
- ยาง Super Swamper TSL
- ขอบ 16 หน้ากว้าง 13 นิ้ว ขนาด 36 นิ้ว
- สเปเซอร์ล้อ 1.5 นิ้ว

อุปกรณ์ภายนอก
- ซื้อหัววีทาร่า ทั้งหัวมาครอบ คัสซีซูซูกิ
- กันชนหน้า hyper Shop ถ.ศรีนครินทร์
- มุมมองด้านข้าง
- กระจกมองด้านข้างรถ Isuzu Trooper
- สน็อคเกิ้ล Safari
- สคูป บนฝากระโปรง
- บันไดเกือกม้า Man
- กระบะหลัง โตโยต้า Tiger
- กระจกส่องหลัง
- กันชนหลัง กระบะทั่วไป (รังสิต)

อุปกรณ์ภายใน
- ภายในทำใหม่เกือบทั้งหมด
- คอนโซลหน้า วีทาร่าทำลายไม้ใหม่
- เบาะ + แผงข้างประตู หุ้มหนังใหม่สีครีม
- พวงมาลัย วีทาร่า (ตัวนอก)
- แลน์มิเตอร์ โตโยต้าเซิพ
- เครื่องฟอกอากาศ บนเพดานของจี๊ป
- เกียร์ ออโต้ 4 AT
- วิทยุ pioneer
- Amp Kenwood
- ลำโพง pioneer
- เบาะหลัง ของโตโยต้า ไมตี้ หุ้มหนังใหม่
- เบาะหน้า ของวีทาร่า หุ้มหนังใหม่เช่นกัน

แกลลอรี่รูปภาพ

วีดีโอคลิป


page 3 : 7 prev : next : home
 
Copyright @ 2005 / Web Designed by : teentoa / Since : 24 April 2006
All Right Reserved, Contact us : teentoa@yahoo.com