jojimny [last update14-12-06]
page 1 : 7 prev : next : home [ อ่าน ]

ข้อมูลเกี่ยวกับรถ
-----------------------------------------------------------------------------

- นานๆ จะเห็นรถ jimny แต่ง Style ญี่ปุ่นสักคัน คุณโจ เจ้าของ
รถเปิดนิตยสารญี่ปุ่น แต่งกันเลยทีเดียว

- Jimny ของแท้ ต้องกระจังหน้าเหล็ก 10 ช่อง
- กันชนหน้า Japan Style ง่ายๆ ดูเก๋ดี

- เครื่องยนต์ ถูกเปลี่ยนจาก 1000 cc. เป็น 1300 cc. หัวฉีด

- เด่นด้วยเบาะหน้า SPARCO ตัวแข่ง เข็มขัด 4 จุด

- โรบาร์แท้ Japan เอาไปแข่งได้เลย

- เอาเบาะหลังออก ส่วนป้ายทะเบียนญี่ปุ่นเคยใส่ แต่ถูจับบ่อยเลย
ถอดออก

- ยกใต้เพลา โดยใช้แหนบ 3 นิ้ว ไม่เน้นสูง

- แมกซ์ 16 นิ้ว หน้าแคบ กับยาง Dunlop แสนแพง เพราะไม่มีใครเขา
ใช้ขนาดนี้กัน

- กันชนท้าย มาจากญี่ปุ่น แต่ไฟเป็นของรถกระป้อ (ใส่พอดีเลย)

- กันชนหน้าหลังเล็ก, เปลือยหน้าโชว์โตงเตง, ไม่มีบันได, รถไม่สูง, ยางหน้าแคบ นี่แหล่ะ Japan Style

 




ข้อมูลเกี่ยวกับรถ
- นานๆ จะเห็นรถ jimny แต่ง Style ญี่ปุ่นสักคัน
- คุณโจ เจ้าของรถเปิดนิตยสารญี่ปุ่น แต่งกันเลยทีเดียว
- Jimny ของแท้ ต้องกระจังหน้าเหล็ก 10 ช่อง
- กันชนหน้า Japan Style ง่ายๆ ดูเก๋ดี
- เครื่องยนต์ ถูกเปลี่ยนจาก 1000 cc. เป็น 1300 cc.
- เด่นด้วยเบาะหน้า SPARCO ตัวแข่ง เข็มขัด 4 จุด
- โรบาร์แท้ Japan เอาไปแข่งได้เลย
- ยกใต้เพลา โดยใช้แหนบ 3 นิ้ว ไม่เน้นสูง
- แมกซ์ 16 นิ้ว หน้าแคบ กับยาง Dunlop
- กันชนท้าย มาจากญี่ปุ่น แต่ไฟเป็นของรถกระป้อ

เครื่องยนต์
- รถรุ่น SJ410 แต่คบเครื่องของ SJ413
- เครื่องหัวฉีดเดี่ยวความจุ 1298 cc. EPI
- แรงม้า85/6000
- แรงบิด11.3/4500
- จำนวนสูบ 4 สูบ
- แบบฝาสูบ OHC 16 V.
- กระบอกสูบ x ช่วงชัก 74x75.5
- สายหัวเทียน Hurricane สีแดง
- เฮดเดอร์ 421 ต้นมาปลายไหล
- แบตเตอร์รี่
- ไดชาร์จ
- คอมแอร์ ดัดแปลงกันพอสมควร
- หม้อลมเบรค ติดเครื่อง
- คลัช ก็เป็นของรุ่น 1300 cc.

ชุดยกช่วงล่าง
- โตงเตงหน้า 4WD 2000 ยาว 4 นิ้วครึ่ง
- กันสะบัด
- คานหน้า - หลัง ยังใช้ของเดิม 410
- แหนบหน้า 3 นิ้ว ใต้เพลา Suzuki leaf Spring
- โช๊คหน้า Old Man Emu Gas ยาว 18 นิ้ว
- คันชัก - คันส่ง S Link
- เกียร์ทรานสเฟอร์ 650
- ท่อไอเสีย นิ้วครึ่ง มีท่อพักกลาง และด้านท้าย
- โตงเตงหลัง ยาว 4 นิ้วครึ่ง เท่ากันแต่คนละ design
- โช๊คหลัง Old Man Emu Gas ยาว 18 นิ้ว
- แหนบหลัง Suzuki leaf Spring เช่นกัน
- กันกระแทก ถังน้ำมันอลูมิเนียม

ยาง + แมกซ์
- ฟรีล๊อค Aisin
- แมกซ์ ของ Engineering Japan ขอบ 16
- ยาง Dunlop Grandtrek MT2 เนื้อยางนิ่ม
- ขนาดยาง LT225 / 75R16 ประมาณ 29.2 นิ้ว
- สเปเซอร์ล้อ 2 นิ้ว แปลงจาก 5 ไป 6 รู
- ยาง เส้นละ 6000 กว่าบาท

อุปกรณ์ภายนอก
- รถยกสูง 3 นิ้ว
- รถสูง 175 ซม.
- ระยะเคลียร์ 47 ซม.
- สคูปฝากระโปรง มากับรุ่นอยู่แล้ว
- ไฟหน้า H4 Koito เปลี่ยนไส้หลอดได้
- กระมองข้าง มากับรุ่นเช่นกัน
- บันไดข้าง ไม่จำเป็นคับเพราะรถไม่สูง
- เลข 11 เป็นเลขประจำตัวของคุณโจ
- กันชนหลัง สแตนเลส Japan แท้
- ไฟท้ายเป็นของรถกระป้อเมืองไทย
- หม้อพัก ปลายท่อไอเสีย ลูกที่ 2 Style รถซิ่ง
- ไฟถอย Piaa

อุปกรณ์ภายใน
- ภายใน แต่ง Style ตัวแข่ง
- พวงมาลัย Lonza
- วัดรอบ OMORI นิยมในญี่ปุ่น
- วิทยุ JVC KD-5575 CD 1 แผ่น
- เกียร์เมน SJ 413
- เกียร์สโล 650
- แผ่นกันลื่น Sparco
- โรบาร์ รอบคัน
- เบาะข้าง Sparco หุ้มหนังใหม่
- เบาะคนขับ Sparco ตัวแข่งมือ 2
- เข็มขัด 4 จุด MOMO
- แผงข้าง หุ้มหนังใหม่
- ลำโพง 5 นิ้ว
- โช๊คประตูหลัง
- ยางอะไหล่ เอาออก

แกลลอรี่รูปภาพ

วีดีโอคลิป


page 1 : 7 prev : next : home
 
Copyright @ 2005 / Web Designed by : teentoa / Since : 24 April 2006
All Right Reserved, Contact us : teentoa@yahoo.com