kai ln100 [last update 22-06-09]
page 5 : 7 prev : next : home [ อ่าน ]

อุปกรณ์ภายนอก
-----------------------------------------------------------------------------

- ท่าน LN60 ได้ให้ความรู้เกี่ยวกับรุ่นรถเอาไว้ ดังนี้
http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota
/Question.asp?ID=9608

LN 60 เป็นโฉม HERO ช่วงสั้น 4 ขอ คานแข็ง ดีเซล
YN 60 --------------------------------------- เบ็นซิน
LN 65 เป็นโฉม HERO ช่วงยาว 5 ขอ คานแข็ง ดีเซล
YN 67 ---------------------------------------- เบ็นซิล
LN 100 เป็นโฉมไมตี้ X ช่วงสั้น 4 ขอ คานแข็ง ดีเซล
ํ์ํํYN 100 --------------------------------------เบ็นซิน
LN 105, 106 เป็นโฉมไมตี้X ช่วงยาว 5 ขอ คานแข็ง
ดีเซล ต่างกันปีผลิต
YN 106 เป็นโฉมไมตี้X ช่วงยาว 5 ขอ คานแข็ง เบ็นซิล

- ไฟหน้า IPF (japan) http://www.ipf.co.jp/

- การวาง Winch warn xd9000 S.made Style

- http://www.warn.com/truck/winches/src/XD9000.shtml




- เครน สำหรับยกของขึ้นรถ (วิธีการใช้งาน)


+

- รถนอกแท้ ต้องกระจกบานสไลด์



 

 


ข้อมูลเกี่ยวกับรถ
- รถโตโยต้ากระบะช่วงสั้น 4 ขอ LN100 เขาว่าๆ หายากจริงหรือ?
- เจ้าของรถ : คุณยศวีร์ วันเพ็ญ (พี่ไก่)
- ชื่อในเวบ : K- วิ่งน้อย
- สมาชิกกลุ่ม : S.made
- website : http://smade.multiply.com/
- รถของกลุ่ม S-made จะเน้นเรียบๆ เนียนๆ ยางผอมๆ
- การวางวินซ์ลักษณะผ่ากันชน ซ้อนวินซ์ให้เป็นส่วนหนึ่งของรถ
- เครื่องยนต์ ยก 3L 2779 cc. ออกลง 1 KZ 3000 cc.
- เครน สำหรับยกของขึ้นรถ (วิธีการใช้งาน)
- หัวตัวนี้ก็ถูกเปลี่ยนเป็นของตัวนอกที่มีซันรูฟติดมาด้วย
- แมกซ์ BRADLEY V ขนาด 7x16 offset -15 (แท้ๆ)
- ยาง silverstone 285/85/16 (35 นิ้ว)
- กระบะถูกเปลี่ยนเป็น 4 ขอ

เครื่องยนต์
- ภายใต้ฝากกระโปรง ดูสะอาดกริ๊ปๆ
- เครื่องยนต์ ยก 3L 2779 cc. ออกลง 1 KZ 3000 cc.
-การวางตำแหน่ง กล่องคอนโทรลวินซ์ ที่วางได้สวย
- เครื่องตัวนี้เป็น 1 KZ ที่วางอยู่ในรถตู้ (ไม่มี inter cooler)
- กระบอกสูบ x ช่วงชัก 96x103
- จำนวน 4 สูบ
- แบบฝาสูบ OHV 8 V.
- ความจุ 2982 CC.
- แรงม้า 125/3600
- แรงบิด 32.1/2000
- เทอร์โบโรงงาน
- หม้อลมเบรค
- Nameplate ะลงหมายเลขชัสซีไว้ที่ตัว

ชุดยกช่วงล่าง
- สำหรับท่านที่หลงใหลในรถช่วงสั้น โตโยต้า LN100 ตรงรุ่น
- มือลิง น่าจะโม ใหม่ให้แข็งแรงขึ้น
- แหนบ หน้า - หลัง ลูกผสม
โช๊คอัพหน้า old man emu พ่นสีใหม่ เป็นสีขาว
- เฟืองท้าย หน้า - หลัง 8:39
- โตงเตงหน้า - หลัง 4x4 engineering
- สายเบรคสแตนเลสถักของ earl's

ยาง + แมกซ์
- ฟรีล๊อค Aisin
- แมกซ์ BRADLEY V ขนาด 7x16 offset -15 (แท้ๆ)
- ยาง silverstone 285/85/16 (35 นิ้ว)

อุปกรณ์ภายนอก
LN 60 เป็นโฉม HERO ช่วงสั้น 4 ขอ คานแข็ง ดีเซล
YN 60 --------------------------------------- เบ็นซิน
LN 65 เป็นโฉม HERO ช่วงยาว 5 ขอ คานแข็ง ดีเซล
YN 67 ---------------------------------------- เบ็นซิล
LN 100 เป็นโฉมไมตี้X ช่วงสั้น 4 ขอ คานแข็ง ดีเซล
ํ์ํํYN 100 --------------------------------------เบ็นซิน
LN 105, 106 เป็นโฉมไมตี้X ช่วงยาว 5 ขอ
คาน แข็ง ดีเซล ต่างกันปีผลิต
YN 106 เป็นโฉมไมตี้X ช่วงยาว 5 ขอ คานแข็ง เบ็นซิล
- ไฟหน้า IPF (japan) http://www.ipf.co.jp/
- การวาง Winch warn xd9000 S.made Style
- เครน สำหรับยกของขึ้นรถ (วิธีการใช้งาน)
- รถนอกแท้ ต้องกระจกบานสไลด์

อุปกรณ์ภายใน
- ภายในตัวนอกที่มีซันรูฟ (sunroof) ติดมาด้วย
- แผงประตูด้านในของแท้ จะมีนวมด้านบน
- เบาะ recaro หมอนตัน http://www.recaro.com/
- จะดูว่ารถผลิตปปีไหน สิ่งที่เซียนเขาดูกันคือป้ายหลังสายเข็มขัดนิรภัยจะระบุปีรถไว้
- Sunroof / Moonroof เป็น Option เพิ่มสำหรับตัวที่ขายเมืองนอก
- ของแท้จะมีกาบหุ้มเสาหลังคาทั้งสองด้านยาวมาถึงกระจกหลัง
- พวงมาลัย nardi ลายเซนต์ + ก้านเงิน
- สวิทย์ตัดไฟ
- แต่ก่อนใช้โช๊ค rancho ติดตัวปรับระดับความแข็งของโช๊ค
- Font Pioneer http://www.pioneer-thailand.co.th/
- กระจกทุบบาน ถ้าหัวนอกแท้จะต้องไม่มีเครื่องหมาย มอก.

แกลลอรี่รูปภาพ


page 5 : 7 prev : next : home [ อ่าน ]
 
Copyright @ 2005 / Web Designed by : teentoa / Since : 24 April 2006
All Right Reserved, Contact us :
webmaster@teentoa.com นายตีนโต 08949-09005